Al ruim twee jaar lijkt D66 elke mogelijkheid aan te grijpen om de KLM te kortwieken. Zoals covid, staatsagent, krimp Schiphol en toeslagen voor duurzaamheid, die vervolgens niet worden bestemd voor duurzame luchtvaart.
Verder lezen
Met de verkiezingswinst van BBB en de nederlaag van de coalitiepartijen is het maatschappelijk stikstofdebat op scherp komen te staan. In de ogen van Benno Baksteen is het een uitgelezen moment om kritisch de kosten en de baten van het stikstofbeleid tegen elkaar af te wegen.
Verder lezen
De luchtvaartsector heeft een kort geding aangespannen tegen de Staat vanwege de geplande krimp van Schiphol. Dat is jammer, maar ook noodzakelijk. Dat wordt duidelijk wanneer we even terugkijken. Om te beginnen naar de rol van de staatsagent.
Verder lezen
Het kabinet lijkt nog steeds krimp van Schiphol af te willen dwingen. Ondanks de maatschappelijke schade die het onvermijdelijke en onomkeerbare wegvallen van verbindingen zal veroorzaken en ondanks het feit dat die krimp niets oplevert voor de vier doelstellingen in de Kamerbrief.
Verder lezen
Het begon met de Groningse gaswinning, maar in steeds meer dossiers lijkt sprake van een falende overheid. Wie wil weten hoe dat komt hoeft alleen maar de Kamerbrief te lezen waarmee het kabinet de krimp van Schiphol afkondigt. Daarin komen alle elementen samen.
Verder lezen